闊別A股市場近五年的時間，近日國機重型裝備集團股份有限公司（以下簡稱“國機重裝”，二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司系其前身，以下簡稱“二重重裝”）重新上市申請獲得上交所的同意，也就是說國機重裝回A進入倒計時階段。除了國機重裝外，匯綠生態(tài)科技集團股份有限公司（以下簡稱“匯綠5”）、大通5等多只退市股也在積極推進重新上市事宜。然而，重新上市之路并不好走，被國機重裝反超的創(chuàng)智5，重新上市申請已陷入“停擺”。

　　獲重新上市資格

　　提交重新上市申請時隔4個月后，國機重裝就拿到上交所的“準入證”。

　　3月13日晚間，上交所發(fā)布公告稱，根據(jù)上交所上市委員會的審核意見，同意國機重裝A股股票約72.68億股（每股面值1元）在上交所重新上市交易。國機重裝系2020年首例重返A(chǔ)股的公司，這也是繼長航油運（現(xiàn)證券簡稱為“招商南油(2.520, -0.11, -4.18%)”）之后第二家重新上市的股票，同時也是第一家主動退市后重新上市的案例。

　　回溯歷史公告，二重重裝曾于2010年2月在上交所上市，因2011-2014年業(yè)績出現(xiàn)連續(xù)四年虧損，二重重裝申請主動退市，自2015年7月20日開始在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)進行掛牌轉(zhuǎn)讓。

　　主動退市后，該公司采取了債務重組、分流人員、盤活資產(chǎn)、創(chuàng)新驅(qū)動、資源整合、引戰(zhàn)融資等一系列的改革脫困舉措。諸如2018年2月完成對控股股東中國機械工業(yè)集團有限公司下屬重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)中國重型機械有限公司和中國重型機械研究院股份公司的并購重組，并更名為國機重裝。在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌期間，二重重裝證券簡稱為“國重裝5”。

　　重組完成后，國機重裝主營業(yè)務延伸至與原主業(yè)相關(guān)的工程總承包及發(fā)售電業(yè)務。通過實施一系列的舉措，該公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及盈利能力均得到明顯改善。數(shù)據(jù)顯示，2017-2019年，國機重裝實現(xiàn)扣非后的凈利潤分別為7513.4萬元、39339.95萬元及9582.04萬元，因公司最近3個會計年度經(jīng)審計扣非后的凈利潤均為正值且累計超過3000萬元，國機重裝重新上市符合《上市規(guī)則》第14.5.1條第（四）項的規(guī)定。

　　同時國機重裝還滿足重新上市中最近一個會計年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為正值、公司股本總額不少于人民幣5000萬元等多項指標。2019年12月12日國機重裝向上交所提出股票重新上市申請，等待4個月后，國機重裝獲得上交所準許。隨后，國機重裝在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公告稱，公司董事會將根據(jù)《上海證券交易所退市公司重新上市實施辦法》等相關(guān)規(guī)定和公司股東大會的授權(quán)，在3個月內(nèi)辦理完畢公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的手續(xù)，公司股份的重新確認、登記、托管等相關(guān)手續(xù)，在辦理完成相關(guān)手續(xù)后向上交所申請股票上市交易。這也意味國機重裝重返A(chǔ)股進入倒計時階段。

　　針對公司重新上市相關(guān)進展情況，北京商報記者曾致電國機重裝董秘辦公室進行采訪，不過對方電話未有人接聽。

　　匯綠5等多股備戰(zhàn)

　　在經(jīng)濟學家宋清輝看來，國機重裝的重新上市無疑給退市股重新上市帶來曙光。北京商報記者注意到，目前匯綠5、天創(chuàng)5、大通5等多只退市股均在備戰(zhàn)重返A(chǔ)股的事宜。

　　匯綠5前身系華信股份，因2001-2004年度的凈利潤連續(xù)虧損，華信股份股票自2005年7月4日起終止上市，隨后轉(zhuǎn)入股轉(zhuǎn)系統(tǒng)。終止上市期間，華信股份先后通過破產(chǎn)重整、兩次重大資產(chǎn)重組、股權(quán)分置改革等取得了匯綠園林100%的股權(quán)，2015年7月該公司完成了經(jīng)營范圍變更手續(xù)，當前主營業(yè)務為園林工程施工、園林景觀設(shè)計及苗木種植等。

　　脫胎換骨的匯綠5，經(jīng)營能力有了很大提升。 根據(jù)中審眾環(huán)出具的審計報告顯示，匯綠5在2016年度、2017年度、2018年度營業(yè)收入分別為 85855.72萬元、92675.13萬元、74143.54萬元，累計超過30000萬元，2016年度、2017年度、2018年度經(jīng)審計的扣非后凈利潤分別為10233.79萬元、11714.47萬元、8094.92萬元，均為正值且累計超過3000萬元。

　　因相關(guān)財務指標滿足重新上市的相關(guān)要求，匯綠5 2019年6月19日向深交所提交了公司重新上市申請的材料。在遞交重新上市材料一周后，匯綠5的重新上市申請獲深交所受理。2020年3月10日匯綠5發(fā)布的股票暫停轉(zhuǎn)讓的進展公告顯示，深交所已于2019年12月7日委托相關(guān)機構(gòu)對公司重新上市申請材料的真實性進行調(diào)查核實。據(jù)深交所官網(wǎng)信息顯示，目前匯綠5的重新上市申請?zhí)幱趯徍藸顟B(tài)。

　　無獨有偶，大通5今年3月初曾發(fā)布公告稱，公司正與中介機構(gòu)積極推進重大資產(chǎn)重組備案、重新上市工作。今年3月，天創(chuàng)5公告稱，公司第七屆董事會第十三次會議審議通過了《關(guān)于變更公司重新上市審計機構(gòu)的議案》，擬改聘立信會計師事務所（特殊普通合伙）擔任公司重新上市的審計機構(gòu)，就公司本次重新上市提供審計服務并出具相關(guān)報告。

　　據(jù)Wind統(tǒng)計，截至3月15日，老三板共有72只退市股（含有7只B股）。如果單從“最近3個會計年度扣非凈利潤為正，且累計超過3000萬元”作為重新上市的條件來看，有9股在2016-2018年實現(xiàn)的扣非后凈利潤合計金額在3000萬元以上，其中天創(chuàng)5、大通5均滿足這一條件。

　　針對公司重新上市相關(guān)問題，北京商報記者曾分別向匯綠5、天創(chuàng)5進行采訪，但電話未有人接聽。

　　創(chuàng)智5兩度“停擺”

　　不過，重新上市的路并不好走。創(chuàng)智5不但被國機重裝反超，其重新上市計劃也已經(jīng)出現(xiàn)兩度“停擺”。

　　創(chuàng)智信息科技股份有限公司（以下簡稱“創(chuàng)智科技”）于1997年在深交所上市，因在2004-2006年出現(xiàn)連續(xù)三年虧損，該公司股票于2007年5月被暫停上市。2013年創(chuàng)智科技被深交所終止上市，并于2013年4月進入股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易。

　　退市后，創(chuàng)智科技同樣進入老三板市場，彼時證券簡稱變更為創(chuàng)智5。在終止上市三年后，創(chuàng)智5有了重新上市的計劃，創(chuàng)智5也是深市首家申請重新上市的公司。


　　公開資料顯示，2016年6月，創(chuàng)智5向深交所提交了股票重新上市的申請材料，當年7月8日，深交所受理了創(chuàng)智5重新上市申請，并于同年8月4日對創(chuàng)智5下發(fā)《深圳證券交易所關(guān)于對創(chuàng)智信息科技股份有限公司重新上市申請的反饋意見》。由于公司無法按時提交反饋意見回復等相關(guān)文件，時隔兩個月后，創(chuàng)智5重新上市申請按下暫停鍵。兩年之后，即2018年，創(chuàng)智5再度重啟重新上市計劃，但卻因同樣的原因，創(chuàng)智5的重新上市計劃再度陷入“停擺”。

　　在宋清輝看來，在監(jiān)管從嚴、強制退市的背景下，審核退市企業(yè)重新上市的申請或許更顯謹慎。在重新上市反饋意見中，創(chuàng)智5是否存在利益安排、持續(xù)盈利能力等問題就曾被重點關(guān)注。據(jù)深交所官網(wǎng)信息顯示，目前創(chuàng)智5重新上市申請仍處于中止狀態(tài)。

　　資深投融資專家許小恒表示，退市企業(yè)還是應從企業(yè)自身基本面和重新上市條件入手，逐條對照整頓，厘清自身經(jīng)營邏輯。并非所有的退市股都可以申請重新上市，投資者應警惕風險，切忌盲目跟風。

　　針對公司相關(guān)問題，北京商報記者曾致電創(chuàng)智5董秘辦公室進行采訪，不過對方電話并未有人接聽。