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突破1萬公里! 廣東6條高速明日集中通車
來源:信息時(shí)報(bào)  作者:喬民  發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 14:42:22

原標(biāo)題:突破1萬公里! 廣東6條高速明日集中通車

 

  “早就盼著紫惠高速通車了,今后15分鐘就可以上高速。山里貨出山更快,城里人進(jìn)村更快,我們的日子一定會(huì)越來越好。”惠州市惠城區(qū)墨園村黨總支部書記、村委主任劉紅蘭臉上洋溢著抑制不住的喜氣。12月27日,廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息稱,紫惠高速、大潮高速、潮汕環(huán)線、懷陽高速、廣中江三期、海陵島大橋等6條高速將于28日上午同日通車。

  助力廣東高速通車?yán)锍掏黄?0000公里

  12月28日,除紫惠高速建成通車外,廣東交通集團(tuán)還有大潮高速、潮汕環(huán)線、懷陽高速、廣中江三期、海陵島大橋等5條高速同日建成通車。至此,廣東交通集團(tuán)全年建成通車10個(gè)高速公路項(xiàng)目,新增通車?yán)锍碳s617公里,立下推動(dòng)廣東省高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里的卓著“戰(zhàn)功”,為“十三五”的圓滿收官交出滿意答卷。

  據(jù)廣東交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理劉曉華介紹,“十三五”期間,廣東交通集團(tuán)共承擔(dān)省重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目51個(gè)。至2020年底,隨著紫惠、惠清、懷陽、大潮、華陸等10個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車,集團(tuán)運(yùn)營和管理高速公路里程達(dá)7721公里,累計(jì)完成投資額超2500億元,建成南沙大橋等34個(gè)高速公路項(xiàng)目總里程超3000公里,直接推動(dòng)廣東高速公路通車?yán)锍淘谌珖氏韧黄?萬公里。自2014年突破6000公里躍居全國首位后,連續(xù)7年領(lǐng)跑全國,“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)圓滿收官。

  2020年,新建成的還有沈海高速水口至白沙段改擴(kuò)建項(xiàng)目、長深高速葵崗互通和惠河高速白石互通等。同時(shí),黃茅??绾Mǖ?、武深高速始興聯(lián)絡(luò)線、深岑高速中山新隆至江門龍灣段改擴(kuò)建等7個(gè)項(xiàng)目如期或提前開工建設(shè)。

  劉紅蘭所在的墨園村位于惠州市惠城區(qū)橫瀝鎮(zhèn)。墨園村古村落是惠城區(qū)現(xiàn)存規(guī)模最大、保存較好的一個(gè)古建筑群。元宵節(jié)民俗文化活動(dòng)也是該村一大特色,“鬧元宵”民俗活動(dòng)也被列為市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。據(jù)劉紅蘭介紹,平日里來玩的游客大概兩三百人,預(yù)計(jì)紫惠高速通車后,“樂觀估計(jì),游客會(huì)增長兩三倍,元宵節(jié)民俗活動(dòng)期間會(huì)有上萬人前來。”

  粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)持續(xù)加快

  今年,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)新增添了惠清高速、廣中江三期、紫惠高速等多條高速公路。以廣州為中心,連通粵港澳大灣區(qū)和粵東西北、輻射華南中南西南地區(qū)的放射性快速交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。

  為充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性先導(dǎo)性服務(wù)性作用,進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣東出臺了《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020~2035年)》,將進(jìn)一步完善內(nèi)聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)絡(luò),到2035年,廣東省將新增高速公路47條,形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架高速公路網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)到15000公里。

  2019年4月,南沙大橋建成通車,緩解珠江東西兩岸交通壓力。今年6月,黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目正式開工,比原計(jì)劃時(shí)間提前半年。12月9日,深中通道沉管隧道完成第6個(gè)管節(jié)沉放,對接近千米。目前,獅子洋通道正式籌建,粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群又將有新成員入列……

  劉曉華介紹,當(dāng)前廣東交通集團(tuán)正在建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)項(xiàng)目包括深中通道、黃茅??绾Mǖ馈⑸钌俏鞲臄U(kuò)建,籌建獅子洋通道等跨珠江口通道、大灣區(qū)內(nèi)交通瓶頸路段擴(kuò)容提升等項(xiàng)目,總投資超2000億元??梢灶A(yù)見,未來這些新通道將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋等珠江口跨江通道,進(jìn)一步加快粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通,構(gòu)建世界級交通樞紐網(wǎng)絡(luò),成為打通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的通道支撐。

  廣東交通集團(tuán)黨委書記、董事長鄧小華表示,“作為廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍,我們將從10000公里出發(fā),乘勢而上、乘風(fēng)破浪,以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神,助力全省形成布局科學(xué)、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的高速公路網(wǎng)絡(luò),為全國交通產(chǎn)業(yè)和廣東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。”

  【廣東交通集團(tuán)2020年建成通車項(xiàng)目一覽】

  興汕一期

  興(寧)汕(尾)高速公路海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段一期,是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱”(梅州平遠(yuǎn)至汕尾紅海灣)的重要組成部分。路線起于汕尾市海豐縣平東鎮(zhèn),接甬莞高速公路(潮惠高速路段),經(jīng)潭西鎮(zhèn)連接沈海高速公路(深汕高速路段),終點(diǎn)位于海豐縣赤坑鎮(zhèn)。項(xiàng)目全長約21公里,于2020年6月18日建成通車。

  建成通車后,將進(jìn)一步構(gòu)建起汕尾市南北快速交通網(wǎng),對促進(jìn)紅海灣旅游資源開發(fā)、助力海陸豐革命老區(qū)和粵東北地區(qū)全面振興發(fā)展具有十分重要的作用。

  汕湛高速惠清段

  汕(頭)湛(江)高速公路惠州至清遠(yuǎn)段項(xiàng)目位于廣東省中部地區(qū),是廣東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“二橫”線——汕(頭)湛(江)高速公路的重要組成部分,屬“十三五”省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,已被列為交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范工程、科技示范工程和品質(zhì)工程試點(diǎn)牽頭項(xiàng)目。項(xiàng)目路線起于惠州市龍門縣龍華鎮(zhèn),途經(jīng)三市(惠州市、廣州市、清遠(yuǎn)市)、五縣區(qū)(龍門縣、從化區(qū)、佛岡縣、清城區(qū)、清新區(qū)),終于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn)。項(xiàng)目全長125.28公里,于2020年10月18日建成通車。

  惠清高速通車后,惠州到清遠(yuǎn)的車程將從原來的3小時(shí)縮短至1.5小時(shí),對完善廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,促進(jìn)廣東省東、西部區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)廣州、惠州、清遠(yuǎn)三市之間的經(jīng)濟(jì)輻射力,加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要的政治及經(jīng)濟(jì)意義。

  梅州東線高速公路

  梅州東線高速起點(diǎn)位于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn),設(shè)置丙村樞紐互通立交與梅大高速公路相接,終點(diǎn)位于城東鎮(zhèn)竹洋村,設(shè)置竹洋樞紐互通立交與長深高速公路相接。項(xiàng)目全長約15公里,于2020年11月18日建成通車。

  梅州東線通車后,使梅州首條環(huán)城高速公路閉合成環(huán),與梅大高速、長深高速、濟(jì)廣高速共同構(gòu)筑粵東地區(qū)乃至粵東北地區(qū)快速通道,也有利于進(jìn)一步加強(qiáng)粵、閩、贛三省聯(lián)系,對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展有著積極作用。

  興汕高速華陸段

  華陸高速是廣東省高速公路網(wǎng)中“二縱”(汕尾至江西瑞金)的重要組成部分,起于梅州市五華縣安流鎮(zhèn),接興汕高速興寧至五華段(G35濟(jì)廣高速),經(jīng)五華縣棉洋鎮(zhèn)、揭西縣上砂鎮(zhèn)、五云鎮(zhèn),終于汕尾市陸河縣水唇鎮(zhèn),接G1523甬莞高速。項(xiàng)目全長45.91公里,于2020年11月28日建成通車。

  華陸高速通車后,梅州地區(qū)往返汕尾市的路程可縮短49公里,行車時(shí)間縮短30分鐘,有利于梅州地區(qū)融入東部沿海高速路網(wǎng),為梅州、揭陽、汕尾三市的交通互聯(lián)提供更加便捷的通道。

  潮汕環(huán)線

  潮汕環(huán)線高速公路(含潮汕聯(lián)絡(luò)線)呈Y型連接汕潮揭三市,對接深汕東、汕湛、甬莞、汕昆和汕汾等5條高速公路,串聯(lián)3條國道和多條省道,形成多環(huán)高速網(wǎng)絡(luò)及連接港口、機(jī)場、高鐵站的快速通道。項(xiàng)目全線長82.23公里,于2020年12月28日建成通車。

  潮汕環(huán)線通車后,將進(jìn)一步優(yōu)化粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)布局,對加快沿線及粵東地區(qū)的工業(yè)化進(jìn)程、推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、改變經(jīng)濟(jì)增長方式,實(shí)現(xiàn)粵東區(qū)域高速公路網(wǎng)效益和效率最大化,對加快推進(jìn)以汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)為中心的三市同城化發(fā)展,加速建設(shè)粵港澳大灣區(qū)輻射延伸區(qū),促進(jìn)全省一體化發(fā)展具有非常重要的作用。

  懷陽高速懷集至郁南段

  懷陽高速懷集至郁南段廣東省高速公路網(wǎng)“第九縱”的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于肇慶市懷集縣崗坪鎮(zhèn),終點(diǎn)位于云浮市郁南縣平臺鎮(zhèn)。項(xiàng)目全長約102公里,于2020年12月28日建成通車。

  通車后的懷陽高速懷集至郁南段將串聯(lián)二廣高速、廣佛肇高速和廣梧高速,貫通肇慶文化生態(tài)旅游大環(huán)線,組成“千里旅游畫廊”,更加完善的路網(wǎng)將帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì),特別是旅游業(yè)的快速發(fā)展。

  河惠莞高速紫惠段

  河惠莞高速紫惠段,起于河源市紫金縣瓦溪鎮(zhèn),終于惠州市惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn),途中可與汕湛高速、番莞高速、廣惠高速等多條高速對接。項(xiàng)目全長約77.4公里,于2020年12月28日建成通車。

  紫惠高速通車后,將大大縮短梅州、紫金等地通往珠三角的距離。屆時(shí),從河源紫金駕車到惠州惠陽,全程僅需1小時(shí)左右,到廣州、深圳、東莞也將縮短近40分鐘的時(shí)間。

  大潮高速

  大潮高速項(xiàng)目起于梅州市大埔縣大麻鎮(zhèn),與梅州至龍巖高速公路梅縣三角至大埔三河段相接,終點(diǎn)位于饒平縣錢東鎮(zhèn)的黃都嶺,與已建成通車的汕汾高速相接。項(xiàng)目主線92.93公里,大漳支線27.84公里,于2020年12月28日建成通車。

  大潮高速所經(jīng)的梅州市大埔縣和潮州市饒平縣均為原中央蘇區(qū)縣,是連接梅州大埔和潮州饒平的“紅色”路、致富路和發(fā)展路。大潮高速的建設(shè),將構(gòu)建粵東北及閩西地區(qū)通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道,以及梅州通往海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和廈漳泉地區(qū)的東西向出省通道。

  廣中江三期

  廣中江高速是粵港澳大灣區(qū)高速路網(wǎng)重要“加密線”,起于鶴山雅瑤鎮(zhèn),經(jīng)江門、佛山、中山多個(gè)鎮(zhèn)區(qū),串聯(lián)佛開、江肇、廣珠西、東新、中江、佛江等8條高速,止于廣州南沙大崗鎮(zhèn)。項(xiàng)目總長約67公里,一、二期工程約43公里,已分別于2016年12月、2017年12月建成通車。三期工程約18公里,于2020年12月28日通車。

  廣中江高速共設(shè)置互通立交17座,平均不到4公里就有一座互通立交,形成了廣中江特有的“互通立交群”。密集的互通串起8條高速路、4城12個(gè)工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn),也是全國首批綠色低碳公路示范路。項(xiàng)目全線通車后,中山、江門乃至粵西地區(qū)與珠江東岸的距離將大大縮短,佛山、中山到深圳的通行時(shí)間也將大大減少,對粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

  廣中江高速全線橋梁長度占路線長度的83%以上,共有主線橋梁70座,匝道橋梁110座,項(xiàng)目因此被稱為“架在空中的高速”。

  海陵島大橋

  海陵島大橋位于廣東陽江市西南部,路線起于陽江高新區(qū)群利圍,順接陽陽高速公路,路線向南跨越平岡海堤與海陵灣水域后,南達(dá)陽江市海陵島。項(xiàng)目主線全長9.23公里,于2020年12月28日建成通車。

  海陵島大橋建成通車后,海陵島將增加一條進(jìn)島通道,緩解其他入島交通線路的壓力,為本地居民出行提供便利,同時(shí)也將提升海陵島抗災(zāi)能力,助力海陵島旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

(文章來源:信息時(shí)報(bào))

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