原標題：小電科技IPO前夕再曝員工盜竊同行充電寶丑聞 同質(zhì)化競爭屢遭亂收費投訴 來源：中國網(wǎng)科技

　　中國網(wǎng)科技9月24日訊（記者 蘇暢）正在沖擊上市的共享充電寶服務商小電科技因惡性競爭事件再度進入公眾視野。近日，小電科技再次被曝出員工盜竊競爭對手充電寶事件，將行業(yè)同質(zhì)化競爭亂象問題進一步放大。分析人士認為，小電科技一直以來存在的盈利模式單一問題，且曾傳出亂收費亂象，會對企業(yè)的品牌形象和發(fā)展造成負面影響。

　　卡位戰(zhàn)引發(fā)惡性商業(yè)競爭

　　近日，有媒體報道稱，山西平遙、榆次、介休等地的街電充電寶機箱接連被盜，累計丟失100多塊充電寶，產(chǎn)品損失逾一萬元。經(jīng)調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，系同行小電科技員工所為。該工作人員回應稱，盜取充電寶完全是因為個人原因。

　　這并非孤例，今年2月，云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)人民檢察院公眾號通報了一起惡性商業(yè)競爭案件，小電科技曲靖區(qū)域經(jīng)理指示下屬曹某某盜竊競品充電寶，提成按一個5元的標準結(jié)算。2019年9月至10月期間，曹某某多次到商場盜竊街電共享充電寶199個，價值2萬余元，事后收取了600元提成費。

　　共享充電寶是近年來的熱門概念，因滿足消費者應急充電需求廣受市場歡迎。網(wǎng)點主要覆蓋商場、餐廳、機場、火車站、酒店、KTV、酒吧、美發(fā)足浴和景區(qū)等人流集中的公共區(qū)場景，并逐漸從一二線城市滲透至三四線城市。

　　優(yōu)質(zhì)點位是共享充電寶服務平臺的關(guān)鍵資源，地推和運維人員明爭暗斗，矛盾升級下不時擦槍走火。此前有報道稱，2017年，來電科技CEO袁炳松曾在長沙某商場直接拿走競對公司街電的共享充電寶設備。

　　自2017年以來，這個行業(yè)不斷有玩家入局，投資機構(gòu)爭相押注。金沙江創(chuàng)投創(chuàng)始人朱嘯虎此前表示，共享充電寶硬件成本低，損耗率極小，所以商業(yè)模型比此前的共享單車項目ofo更健康。據(jù)統(tǒng)計，2017年行業(yè)融資項目達到26起，總金額為19.2億元。

　　在經(jīng)歷了燒錢圈地的野蠻增長后，當前市場形成了“三電一獸”（小電、街電、來電、怪獸充電）的競爭格局。Trustdata數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年街電、小電、怪獸充電、來電占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%，前三強占據(jù)了8成以上的市場份額。

　　利潤單薄服務質(zhì)量被詬病

　　作為行業(yè)老二，小電科技頗受資本青睞。

　　小電科技成立于2016年，主營共享充電寶業(yè)務是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃移動電源融合發(fā)展的新型服務模式，旗下的產(chǎn)品組合包括大型柜機、小柜機、桌面充電寶等。官網(wǎng)顯示，小電科技已覆蓋1600座城市，用戶量達到近2億。

　　截至目前，小電科技已獲得5輪融資，投資方包括蘇寧、騰訊、紅杉資本、金沙江創(chuàng)投、高榕資本等知名投資機構(gòu)和企業(yè)。今年7月，浙江監(jiān)管局網(wǎng)站披露小電科技輔導備案公示文件，小電科技已于6月29日同浙商證券(15.930, 0.21, 1.34%)簽署上市輔導協(xié)議，擬在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。

　　與業(yè)內(nèi)其他公司類似，小電科技服務高度同質(zhì)化，盈利模式單一，競爭優(yōu)勢并不明顯，仍面臨多重挑戰(zhàn)。

　　由于各家的競爭主要集中于爭奪優(yōu)質(zhì)點位，入場成本水漲船高。根據(jù)網(wǎng)上流傳的一份怪獸充電寶合作門店入場費明細披露的信息，金額為數(shù)萬元至百余萬元不等，部分商家還要求50%-60%的分成。

　　艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年共享充電寶頭部四強直營模式中，商戶成本達到46.8%，遠高于設備成本和BD人力成本?？鄢杀竞?，利潤單薄。以街電為例，2019年上半年營收超8億元，但營業(yè)利潤率僅為2.06%。

　　各大平臺不約而同地提價，共享充電寶租金從初期的每小時1元，上漲至2-8元，免費使用時長從0.5-1小時縮短至5分鐘。提價之后，服務質(zhì)量卻并未隨之提升。黑貓投訴、微博、知乎等平臺不乏投訴小電科技的聲音。截至發(fā)稿前，黑貓投訴小電科技的案例超5000條，其中主要涉及亂收費等問題。

　　在艾媒咨詢發(fā)布的《2020上半年中國共享充電寶行業(yè)發(fā)展專題研究報告》中，分析師表示，小電科技作為行業(yè)頭部企業(yè)之一，擁有強大的資本背景，并有望成為中國共享充電寶行業(yè)第一家上市企業(yè)。但是，其一直以來存在的盈利模式單一問題，且曾傳出亂收費亂象，會對企業(yè)的品牌形象和進一步發(fā)展造成負面影響。

　　值得注意的是，小電們尚在努力維系用戶口碑與企業(yè)盈利之間的平衡，行業(yè)偏又迎來巨頭的“降維打擊”。今年美團卷土重來，組建了共享充電寶事業(yè)部，在全國100多個城市展開運營。

　　艾媒咨詢分析，美團充電在眾多線下餐飲、生活場景具有海量合作商家，發(fā)展市場優(yōu)勢大。若能進一步挖掘充電寶占據(jù)的用戶時間，聯(lián)動美團其他產(chǎn)品，將有機會成為構(gòu)建生態(tài)體系的重要環(huán)節(jié)。美團充電的快速推進將使現(xiàn)有共享充電寶企業(yè)產(chǎn)生危機感，將加劇市場競爭，加速行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。

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