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真假難辨 涉嫌非法行醫(yī) 溫州“山寨”救護車亂象何時休
來源:浙江新聞客戶端  作者:喬民  發(fā)布時間:2021-01-14 11:27:29

原標題:真假難辨 涉嫌非法行醫(yī) 溫州“山寨”救護車亂象何時休

 

  近日,有溫州市民向記者反映,他在家人突發(fā)疾病需要救治時,卻來了一輛“山寨”救護車。這樣的經歷,溫州有不少市民也曾遇到過。

  “山寨”救護車,是指那些不具備醫(yī)療資質,缺乏專業(yè)的醫(yī)護人員,卻以“救護車”的名義招攬客人,接送患者的車輛。這樣的車在溫州有多少?有哪些問題?為什么難監(jiān)管?記者連日來對此展開調查。


 

  醫(yī)院附近,標識各異的“救護車”

  1月12日13時20分,記者來到溫州醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院(下稱“溫醫(yī)大附一院”)南白象院區(qū),一輛“救護車”正鳴笛駛入大門。

  記者看到,這是一輛浙K牌照的面包車,白色車身紅色條紋,車頂裝藍色警報燈。車身上有一個咨詢電話,車頭標有藍色的“浙江急救”四個大字。它的邊上,還停著另一輛浙K牌照的“救護車”。

  5分鐘后,一名工作人員打開車廂,記者看到,里面有病床、擔架、氧氣袋等設備。這名工作人員說,他們負責患者的接送,配有專業(yè)的醫(yī)生、護士,當問及車輛是否和正規(guī)120救護車一樣,他含糊地說:“差不多”。

  在院區(qū)東側停車場以及停車場對面的橋邊,記者看到15輛類似的“救護車”,都不是溫州本地牌照。車的外形基本類似,但仔細看,標識、字體等細節(jié)各有不同。比如,一輛冀F牌照的“救護車”,車頭有紅十字和“中國急救”標識;一輛皖L牌照的“救護車”,車頂標注“120”;一輛皖M牌照的“救護車”,車頭是大大的“救護”二字。

  “這個停車場,有時候會停幾十輛‘救護車’。”停車場一名工作人員告訴記者,它們雖是外地牌照,但長年停在這里。

  這些“救護車”不僅開到醫(yī)院周邊,也把觸角伸進了醫(yī)院的各個角落。院區(qū)2號住院樓,記者發(fā)現樓梯口、走廊里,隨處可見各種“救護車”的名片。

 

  破壞行業(yè)秩序,涉嫌非法行醫(yī)

  記者打通一張名片上的電話,對方表示,他那兒有醫(yī)生和護士,可以提供醫(yī)療服務,10元錢一公里,北京、上海都可以去。當記者問起醫(yī)生、護士是否有相關資質,他說都是在溫醫(yī)大附一院工作的,緊接著又改口:“他們就是車上的醫(yī)生。”

  溫州市急救中心副主任干丹軍介紹,溫州120救護車是經過衛(wèi)生部門許可,并在交警部門上牌的車輛。目前,溫州市共有正規(guī)的120救護車259輛。這些車輛標識統(tǒng)一:車身使用白紅藍三色噴涂,浙C牌照,車頭有“浙江急救”加蛇杖標識,兩側有蛇杖標識和醫(yī)療機構名稱、急救電話120等字樣。

  “120救護車負責院前醫(yī)療急救轉運,應該服從急救指揮機構派發(fā)的任務從事院前急救工作。根據相關規(guī)定,沒有資質的車輛提供診療服務,涉嫌非法行醫(yī)。”溫州市衛(wèi)生健康委員會醫(yī)政醫(yī)管處相關負責人表示。

  1月13日,記者來到溫州市公安局交通管理局,進一步了解這些“救護車”的情況。經查,這些車輛的登記地點多為外地的醫(yī)療機構,當記者找到這些機構,詢問是否有救護車長期在溫州從事醫(yī)療活動時,對方大多表示否定。

  一輛冀F牌照的車,登記地點為定興縣博愛醫(yī)院,記者打通該醫(yī)院電話,對方稱,他們沒有救護車在溫州,同時表示,確實接到反映,有“救護車”打著他們醫(yī)院的名義從事醫(yī)療活動,如果遇到這樣的車,千萬不要上當。一輛皖K牌照的“救護車”,登記地為太和縣安捷信醫(yī)療護送有限責任公司,記者查詢得知,該公司的業(yè)務范圍不含醫(yī)療服務,當記者詢問對方是否有“救護車”長期在溫州時,對方表示無法回答。

  雖是“山寨”的,但這些“救護車”在路上照樣鳴笛、超速、闖紅燈。干丹軍說,這些“山寨”救護車,就是刻意模仿120救護車,常人很難分辨。

  這些“救護車”上,落后的設備和業(yè)余的“醫(yī)生”,可能對患者的安全造成威脅。鹿城區(qū)的張先生曾叫過一輛“山寨”救護車護送親人從樂清到溫州。他說,車上臟兮兮的,設備也很破舊,醫(yī)生和護士好像什么都不會,開到半路,他們還提出漲價。

  監(jiān)管存在困難,需要多方協調

  記者了解到,“山寨”救護車問題,溫州相關部門也進行過整治,但一直得不到根除。

  溫州市衛(wèi)生健康委員會醫(yī)政醫(yī)管處相關負責人告訴記者,衛(wèi)生部門負責對這些車輛涉嫌非法行醫(yī)行為進行查處。現實中,一些患者也確實存在院后護送等需要,給了這些車輛營運的空間。他們會在職責范圍內引導醫(yī)院加強院后服務,但管理這些車輛需要衛(wèi)生、交通等部門發(fā)揮合力。同時,對外地牌照的救護車,溫州衛(wèi)生健康部門一般會致函外地牌照所在地的衛(wèi)生健康部門,要求加強對在異地從事轉運活動車輛的管理。

  溫州市公安局交通管理局相關工作人員表示,他們一直將打擊非法救護車作為重點管理工作之一,也打擊過一些“山寨”救護車。交管部門也將會繼續(xù)加大排查整治力度,歡迎市民通過110舉報有關線索。

  溫州市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊業(yè)務指導處有關負責人介紹,救護車等特種車,都有明顯的警報燈以及救援字樣標志標識,他們在執(zhí)法過程中一般不會檢查或者設卡阻攔救護車等特種車,避免耽誤救援時間,但是,如果不是正規(guī)的救護車卻從事著轉運服務,就涉嫌非法營運

  如何從根源上治理溫州“山寨”救護車,浙江新聞客戶端將繼續(xù)關注。

  【浙江新聞+】

  誰來管,如何管

  “山寨”救護車亂象頻發(fā),到底該誰來管?如何管?

  監(jiān)管涉及多個部門。比如,衛(wèi)生部門管正規(guī)救護車卻管不到“山寨”救護車,交通和執(zhí)法部門難以辨別真假救護車,就不易檢查,最終形成監(jiān)管真空。要想加強“山寨”救護車的規(guī)范管理,首先要衛(wèi)生、交通、執(zhí)法等部門加強聯合、共享數據,發(fā)揮監(jiān)管合力。

  如何發(fā)揮合力?采訪中,不少人希望在更高層面建立健全相關制度,督促各部門共同做好監(jiān)管工作。大家有章可循才能密切配合、互相補臺。

  值得注意的是,不少病人有院后轉運的需求。目前正規(guī)救護車數量少,且負責院前急救。病人想轉運,有的通過醫(yī)院等正規(guī)渠道去聯系車輛,有的私下找黑車,存在重重隱患。

  建立健全相關制度,各部門通力合作,讓院后轉運服務更規(guī)范更安全,讓病人享受更優(yōu)質更方便的服務。記者了解到,有的醫(yī)院提供院后轉運服務,在前臺放置提供院后轉運的資料供病人查閱,這種做法值得點贊。

 

(文章來源:浙江新聞客戶端)

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