原標題：加快鋁消費轉(zhuǎn)型升級下游鋁應用亮點可期

　　在海外市場消費疲軟之際，國內(nèi)鋁消費前景如何？未來有何消費亮點？日前，在由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會與上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)主辦的“第十五屆中國國際鋁加工峰會”上，行業(yè)專家、學者、鋁上下游產(chǎn)業(yè)鏈人士圍繞鋁消費未來發(fā)展趨勢及亮點進行了探討展望。

　　加快鋁消費轉(zhuǎn)型升級

　　增強整體競爭力

　　二季度，海外疫情持續(xù)蔓延影響海外鋁訂單，中國鋁出口出現(xiàn)下滑。根據(jù)海關總署的數(shù)據(jù)，中國5月未鍛軋鋁及鋁材出口量為38.29萬噸，較4月44.118萬噸的出口量下滑13.21%。

　　盡管出口不樂觀，但中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻軍對于國內(nèi)鋁消費依然有信心。“強大的國內(nèi)需求是中國鋁工業(yè)發(fā)展的動力，完整的產(chǎn)業(yè)鏈是我們的王牌。”文獻軍在峰會發(fā)言時說道。

　　但他也指出，中國鋁行業(yè)已經(jīng)到了由“量的擴張”向“結構轉(zhuǎn)變”的關鍵時期，中國鋁消費需要加快轉(zhuǎn)型升級，增強中國鋁工業(yè)的整體競爭力，促進鋁材由中低端向中高端過渡。

　　文獻軍表示，中國國內(nèi)鋁消費經(jīng)過近30年快速增長，原鋁消費已接近平臺期，全鋁消費也將在未來5年左右進入平臺期，量的增長遇到瓶頸；此外，隨著生活水平的不斷提高，鋁消費需求也在發(fā)生著變化，這也符合全球鋁消費結構的變化規(guī)律；而中國鋁工業(yè)供給側(cè)結構性改革必然也會促進中國鋁消費的轉(zhuǎn)型升級。

　　他認為，目前中國鋁行業(yè)正處于消費換檔期，培育市場、引導消費，不斷擴大鋁的應用是中國鋁行業(yè)供給側(cè)結構性改革的重要內(nèi)容。未來新的消費將不斷增加，交通運輸、包裝等領域消費增長速度會加快，再生鋁消費所占比例也將逐步提高。“充分利用鋁的優(yōu)良性能，為用戶提供性價比最好的產(chǎn)品與服務是鋁行業(yè)共同的責任與追求。”他說道。

　　汽車輕量化用鋁市場前景廣闊

　　被業(yè)內(nèi)看好的汽車輕量化用鋁市場也仍然擁有廣闊的增長空間，尤其是新能源汽車用鋁合金的發(fā)展前景值得期待。山東南山鋁業(yè)股份有限公司汽車板項目經(jīng)理陶志民表示：“2018年中國汽車工業(yè)消耗的鋁總量為380萬噸，其中72%為乘用車消耗。我們預測，到2030年，鋁的總消費量將以8.9%的復合年增長率增長，達到1070萬噸；主要的增長空間以乘用車為主，包括乘用車、公交車等在內(nèi)的新能源汽車將占鋁總消耗量的34%，約370萬噸。”

　　他認為，盡管新冠疫情對于汽車行業(yè)造成的負面影響很難在2020年恢復，且全球汽車年產(chǎn)量同比將下降16%，但從中期趨勢預測結果來看，總體保持增長趨勢，從長期發(fā)展趨勢來看，仍比較樂觀。

　　他指出，由于政府對輕量化的規(guī)定，內(nèi)燃機乘用車使用的鋁將持續(xù)增加。“我們預測，到2025年，內(nèi)燃機乘用車的鋁使用量將達到買每輛車180kg，到2030年將進一步增加到每輛車223kg，而這一數(shù)字在2018年為119kg。鋁的總消費量預計將從2018年的260萬噸增加到2030年的490萬噸。”

　　由于純電動通常比內(nèi)燃機車更重，因此也具有更強的輕量化需求。陶志民預測，2025年新能源汽車的鋁消費總量可達90萬噸，到2030年可達320萬噸。

　　在他看來，鋁在車身結構和開閉件上的使用仍然很低，但在豪華C型轎車上卻被廣泛使用，這兩個領域未來的鋁使用量最有增長潛力。

　　廣東和勝工業(yè)鋁材股份有限公司副總工程師李承波也對高端鋁型材在新能源汽車上的應用看好。

　　他表示，輕量化與高安全性使得鋁合金電池外殼成為動力電池外殼主流。采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄，相對質(zhì)量更輕。此外，一旦電池出現(xiàn)爆炸，鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發(fā)力較弱，鋁殼動力電池造成的危害相對更低。此外，高性能鋁型材在汽車Pack箱體、汽車模組及電池、熱管理系統(tǒng)的散熱器、汽車防撞結構件以及汽車零部件上應用的也越來越多。

　　根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》的預測，到2025年，國內(nèi)鋁合金零部件市場空間有望達到3365.7億元左右。

　　全鋁家居有望開辟應用新藍海

　　未來哪個消費領域有望成為新的應用藍海？文獻軍“點名”全鋁家居。中色科技股份有限公司高級工程師王帥也在峰會上對全鋁家居市場的未來發(fā)展、消費潛力進行了詳細解析。

　　全鋁家居具有綠色環(huán)保、零甲醛、耐用壽命長、可循環(huán)利用等優(yōu)點，隨著近年來的發(fā)展，全鋁家居的功能越來越人性化，越來越趨于適用性，個性的力度逐漸上升。

　　王帥表示，從國民消費升級、人口構成、城鎮(zhèn)化率以及國家政策標準來看，對全鋁家居的發(fā)展前景十分看好。國民人均可支配收入的逐漸增長帶動了居民生活質(zhì)量以及消費水平的提高，而居民對于房地產(chǎn)較高的投資意向等都將拉動全鋁家居的需求。今年年初發(fā)布的《中央國家機關政府集中采購目錄實施方案(2020版)》中，在“辦公家具”品目備注中增加“鋁制或鋁制為主家具”的表述，將鋁制家具納入集中采購范圍，這對全鋁家具也是一大利好。

　　同時，他也指出，目前尚未有全鋁家具的國家標準出臺，這將制約行業(yè)的發(fā)展，建議制定一系列的全鋁家居標準，促進行業(yè)未來健康發(fā)展。同時，加強品牌化建設，通過品牌化提高產(chǎn)品附加值，增強市場競爭；并結合5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，發(fā)展全鋁智能家居，形成設計、生產(chǎn)、安裝、售后一站式專業(yè)化服務能力。

　　此外，他還建議發(fā)展個性化全屋定制，形成多樣化、系列化全鋁家居，通過擴大宣傳，加強與地產(chǎn)企業(yè)的密切合作，尤其是精裝房政策的逐步落實等，豐富營銷手段，讓全鋁家居的優(yōu)勢深入人心。