再曝“黑料”!波音竟隱瞞了這個“致命問題”
來源:參考消息網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2019-04-30 09:24:41
參考消息網(wǎng)4月30日報道據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道,法新社4月28日引述消息指,美國聯(lián)邦航空局(FAA)去年曾考慮停飛部分波音737 MAX客機。
據(jù)報道,去年10月獅航空難前,聯(lián)邦航空局的檢查員發(fā)現(xiàn),波音曾主動關(guān)閉在“機動特性增強系統(tǒng)”(MCAS)出現(xiàn)問題時亮起的顯示燈,但卻沒有通報聯(lián)邦航空局和相關(guān)航空公司。
報道指,這批檢查員負責監(jiān)察波音737 MAX的最大買家西南航空旗下的34架客機。
據(jù)報道,在獅航空難造成189人死亡后,美國西南航空發(fā)言人曾表明,“波音曾保證,所有737 MAX客機上的顯示燈都正常運作”,無論機組人員是否將它們關(guān)閉。但在空難發(fā)生后,西南航空發(fā)言人引述波音表示,那些顯示燈開始時“會被關(guān)閉,除非它們被預(yù)設(shè)成開啟狀態(tài)”,這促使西南航空選擇預(yù)設(shè)開啟這些顯示燈的選項。
報道指出,美國西南航空的選擇使這批檢查員意識到,其實當初是波音故意使這故障顯示燈為非必要選項以牟利,并在將客機交付西南航空之前故意關(guān)閉這顯示燈,且沒有通知西南航空。這批檢查員當時曾討論是否應(yīng)該建議停飛這些飛機,結(jié)果他們決定不這么做,但期間的過程從未上報聯(lián)邦航空局高層。
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