當(dāng)?shù)貢r間3月30日，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶表示，截至當(dāng)?shù)貢r間3月30日上午8點，已有113艘集裝箱貨輪通過蘇伊士運河。

　　當(dāng)?shù)貢r間3月29日下午3時30分，擱淺在蘇伊士運河上的“長賜”號貨輪終于有了動靜——高聳的集裝箱貨柜先是緩緩向偏南方向移動一段距離，隨后沿著河道向北進發(fā)。

　　3月30日晚間，蘇伊士運河管理局主席顧問賽義德表示，針對蘇伊士運河擱淺貨輪“長賜”號的調(diào)查于3月31日正式開始。 賽義德透露說，此次調(diào)查將包括檢查“長賜”號貨輪的適航性和船長操作記錄等，并研究其事故報告和硬件維護報告，以及該船在事故期間的通訊和通話情況，以幫助確定原因。

　　根據(jù)賽義德30日晚通過電視發(fā)表的聲明，蘇伊士運河管理局曾要求“長賜”號貨輪船員提供該船的黑匣子，但船員“當(dāng)時并未交出”。賽義德還表示，此次調(diào)查預(yù)計將在4天內(nèi)完成。

　　“在貨輪擱淺后的前4天里，天氣狀況極端惡劣，大風(fēng)揚塵天氣和潮汐嚴(yán)重影響了救援行動。”拉比耶表示，救援團隊多次試圖利用漲潮讓貨輪再度起浮，然而逆流的潮水打亂救援計劃。貨輪擱淺處船底皆為相對較硬的石頭，也增加了挖掘的難度。

（文章來源：北京商報）