原標題：中巴經(jīng)濟走廊全部項目正常建設運營 助力改善當?shù)亟?jīng)濟民生

　　中巴經(jīng)濟走廊全部項目正常建設運營，助力改善當?shù)亟?jīng)濟民生——

　　“我們的生活發(fā)生了可喜變化”(患難見真情共同抗疫情)

　　《 人民日報 》( 2020年10月20日第 03 版)

　　今年以來，中巴經(jīng)濟走廊項目各方一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，在建項目平穩(wěn)推進，竣工項目良性運轉(zhuǎn)，為當?shù)乜箵粢咔?、發(fā)展經(jīng)濟、保障民生注入動力。巴基斯坦總統(tǒng)阿里夫·阿爾維日前出席“疫情后的中巴經(jīng)濟走廊”研討會時表示：“中巴經(jīng)濟走廊是互利共贏項目，契合巴方發(fā)展需要，在能源、交通基礎設施、產(chǎn)業(yè)合作、社會民生等領(lǐng)域取得顯著進展，為巴基斯坦民眾帶來實實在在的好處。”

　　“給當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會，將有效改善巴基斯坦經(jīng)濟及民生”

　　位于中巴邊境的喀喇昆侖山，地勢險峻，落石、泥石流等災害頻發(fā)。上世紀六七十年代，中巴兩國工人攻堅克難，合作修建了中巴兩國之間唯一的陸路通道——喀喇昆侖公路。這條被譽為“中巴友誼路”的公路，極大方便了當?shù)孛癖姷某鲂小Ｈ缃?，在中巴?jīng)濟走廊項目帶動下，“中巴友誼路”向南延伸，并入巴基斯坦南北交通大動脈。7月，由中國交通建設股份有限公司承建的喀喇昆侖公路二期(赫韋利揚至塔科特段)項目克服疫情影響，正式全線通車。嶄新的公路上，客車、貨車和工程車等往來穿梭，一派欣欣向榮的景象。

　　據(jù)介紹，喀喇昆侖公路二期(赫韋利揚至塔科特段)位于巴西北部開伯爾—普什圖省的赫韋利揚和塔科特之間，全長118公里。該公路于2016年9月正式開工建設。新路段通車后，原來開車需要5個半小時的路程，現(xiàn)在不到兩個小時。“相比之前的顛簸和擁堵，現(xiàn)在的旅途平穩(wěn)舒適。”巴基斯坦司機伊斯拉爾說，運貨時間縮短，卡車的油費和保養(yǎng)費用大幅降低，工作效率和收入相應提升。

　　項目根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，制定復工復產(chǎn)方案，實施封閉式、網(wǎng)格化管理，編制多語種防疫手冊，每天進行人員體溫監(jiān)測和重點場所消殺，還請中國赴巴抗疫醫(yī)療專家組為項目人員做了防疫專題講座。受疫情影響，不少巴方員工半年多沒回老家，大家都表示理解和支持，“和前來支援修路的中國兄弟相比，這算不了什么。”

　　項目實施以來，為當?shù)靥峁┙f個直接工作崗位。通過嚴格的培訓、實踐及勞動技能競賽等，項目培養(yǎng)了一批測量、試驗等專業(yè)技術(shù)人才和專業(yè)施工隊伍。員工扎希爾在項目組織的巴方試驗人員技能大賽中獲得第一名，他在獲獎感言中說：“我現(xiàn)在能獨立完成壓實度、鋼筋試驗、篩分等大部分常規(guī)試驗，從中國師傅那里學到相關(guān)理論和經(jīng)驗，我很喜歡這份工作。”

　　公路沿途，賓館和商鋪多了起來。開伯爾—普什圖省首席部長馬哈茂德·汗表示，面對嚴峻疫情形勢，中國建設者仍然堅守崗位，與巴方共同工作、共同抗疫，令人感動。“項目給當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會，將有效改善巴基斯坦經(jīng)濟及民生。”

　　“積極科學的防疫舉措保障了項目建設順利”

　　9月23日深夜，位于巴中部城市拉合爾市的默蒂亞里至拉合爾±660千伏直流輸電項目(簡稱“默拉直流輸電項目”)換流站營地燈火通明，50余名中巴兩國建設者依然在各自崗位上忙碌著。深夜2時左右，隨著“滋滋”的帶電聲音響起，首次交流場帶電試驗取得圓滿成功，主控室傳出熱烈的掌聲和歡呼聲。“這標志著默拉直流輸電項目正式接入巴基斯坦電網(wǎng)，項目正式進入帶電調(diào)試階段。”中國國家電網(wǎng)中電裝備默拉輸電公司副首席執(zhí)行官汪波說。

　　拉合爾是巴基斯坦重要工業(yè)城市。長期以來，電力緊張一直制約當?shù)匕l(fā)展。中巴經(jīng)濟走廊框架下的默拉直流輸電項目是巴基斯坦首個直流輸電項目，承擔著巴基斯坦“南電北送”的重要任務，項目輸送容量4000兆瓦。疫情防控期間，項目組織所有員工學習防疫知識，建立了一套完備的防疫措施，并專門編寫英語、烏爾都語防控手冊，便于當?shù)貑T工學習掌握。營地隨處可見多語種的標識牌，時刻提醒場內(nèi)人員做好防護。項目還與拉合爾的醫(yī)院建立聯(lián)系，為建設現(xiàn)場專門配備傳染病醫(yī)生，并組織員工進行核酸檢測。默拉輸電公司巴方安全官哈利德·胡賽因說：“積極科學的防疫舉措保障了項目建設順利，也讓每一名員工都感到安心。”

　　為保障項目建設進度，今年6月以來，中方派出兩批人員支援，200多名工程技術(shù)人員和中國國家電網(wǎng)公司醫(yī)療隊一起參與現(xiàn)場項目建設、系統(tǒng)調(diào)試、運維指導和防疫工作。項目目前進展順利，兩端換流站已完成土建、電氣安裝等主要工作，即將進入直流帶電和系統(tǒng)調(diào)試階段；886公里線路工程即將全部架設完畢。項目整體將于12月完成系統(tǒng)調(diào)試工作，按期投入試運營。

　　“有助于重振地區(qū)商貿(mào)往來和互聯(lián)互通，造福當?shù)厝嗣?rdquo;

　　“今年上半年，瓜達爾港創(chuàng)造了多個第一：首次系統(tǒng)性開展阿富汗貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務；首次開展液化石油氣業(yè)務；首次實現(xiàn)了商業(yè)化運營……”談及瓜達爾港的工作進展，中國海外港口控股有限公司(中國港控)董事長張保中如數(shù)家珍?；A設施方面，瓜達爾新國際機場和東灣快速路項目穩(wěn)步推進；社會民生方面，法曲爾中學擴建工程順利竣工，瓜達爾醫(yī)院項目和職業(yè)技術(shù)培訓學校項目也在積極施工之中。昔日的小漁村，正發(fā)展成為巴基斯坦的深水良港。

　　5月末，一艘裝載著1.6萬噸化肥的中型貨輪申請靠港。這批貨物計劃通過瓜達爾港中轉(zhuǎn)，經(jīng)陸路運往阿富汗。貨物規(guī)模大，裝卸需要的人力多，防疫工作難度很大。瓜達爾國際碼頭有限公司總經(jīng)理助理王萬超介紹說，接到申請后，瓜達爾港立即組織了上百名當?shù)匮b卸工人提前兩周到港區(qū)進行隔離，并進行防疫知識培訓。貨輪靠港后，碼頭上的工作人員全副武裝，貨物卸載一批、消殺一批。“這是瓜達爾港首次獲準以散裝方式運輸阿富汗過境貨物。”

　　瓜達爾港務局主席納賽爾·卡沙尼充分肯定這項工作對于其國際貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務發(fā)展的重要意義。阿富汗駐巴基斯坦大使阿蒂夫·馬沙勒說：“這無疑將對阿富汗和巴基斯坦的貿(mào)易產(chǎn)生積極影響，有助于重振地區(qū)商貿(mào)往來和互聯(lián)互通，造福當?shù)厝嗣瘛?rdquo;

　　抗疫期間，在巴中企積極履行社會責任。中國港控聯(lián)合在瓜達爾的中資企業(yè)向瓜達爾醫(yī)院捐贈一批防疫物資，有效緩解了當?shù)氐姆酪邏毫?。中國港控還實施“綠色就業(yè)”計劃，建造了面積達20萬平方米的綠色公園和存欄為1000多只的種羊場，為當?shù)氐褪杖爰彝ヌ峁┚蜆I(yè)機會。裝卸工人祖哈伊卜·艾哈邁德表示：“中國企業(yè)通過系統(tǒng)的防疫措施，確保瓜達爾港不停工，為我們提供了寶貴的工作機會，我們的日子正變得越來越好。”

　　“中巴經(jīng)濟走廊建設克服了疫情挑戰(zhàn)，取得諸多成績，樹立了互利合作的典范。我們的生活發(fā)生了可喜變化。”巴基斯坦國立科技大學中國研究中心副主任澤米爾·阿萬表示，高質(zhì)量共建“一帶一路”有利于促進各國共同發(fā)展、共享紅利，中巴經(jīng)濟走廊建設將繼續(xù)帶動巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展。

（文章來源：人民日報）