原標(biāo)題：美專項(xiàng)性救助方案現(xiàn)曙光美股齊漲，陸金所紐交所IPO文件遞交

　　特朗普有意為航空業(yè)提供專項(xiàng)救助，市場(chǎng)對(duì)出臺(tái)小規(guī)模財(cái)政刺激重燃信心，三大股指全線反彈。截至收盤，道指報(bào)28303.5點(diǎn)，上漲530.7點(diǎn)，漲幅1.9%，為7月中以來的最大單日漲幅；標(biāo)普500指數(shù)上揚(yáng)58.5點(diǎn)或1.7%，收于3419.5點(diǎn)；納指收于11364.6點(diǎn)，上漲210.0點(diǎn)，漲幅1.9%。

　　特朗普有意提供專項(xiàng)救助，航空股普漲

　　特朗普周二晚間發(fā)布推文，稱國(guó)會(huì)應(yīng)立即批準(zhǔn)規(guī)模達(dá)250億美元航空業(yè)就業(yè)援助，以及針對(duì)小企業(yè)的1350億美元薪資保障計(jì)劃。他表示，可以簽署包括航空業(yè)在內(nèi)的專項(xiàng)救助協(xié)議。此前，他才指示白宮代表停止財(cái)政刺激談判，直至11月3日總統(tǒng)大選結(jié)束。眾議院議長(zhǎng)佩洛西周三與財(cái)長(zhǎng)姆努欽通話，表示愿意單就航空業(yè)磋商一份紓困法案。

　　航空股普漲，捷藍(lán)航空和聯(lián)合航空分別收漲6.8%、4.3%，并同獲摩根大通調(diào)升評(píng)級(jí)，認(rèn)為相較其他航司，它們能更好地應(yīng)對(duì)行業(yè)風(fēng)暴，將捷藍(lán)航空由減持上調(diào)至增持，將聯(lián)合航空評(píng)級(jí)由中性上調(diào)至增持。

　　金融機(jī)構(gòu)E-Trade交易及投資產(chǎn)品董事總經(jīng)理Chris Larkin表示，這不是第一次，可能也不會(huì)是最后一次，見到市場(chǎng)隨著特朗普的推文而波動(dòng)。隨著大選臨近，美股的動(dòng)蕩和蹺蹺板行情料將持續(xù)。不少策略師認(rèn)為，新一輪刺激方案如能達(dá)成，將為美股開啟上行通道，不過他們也預(yù)測(cè)，大選前兩黨達(dá)成協(xié)議的可能性很低。

　　美聯(lián)儲(chǔ)紀(jì)要：財(cái)政刺激不足拖慢復(fù)蘇步伐

　　美聯(lián)儲(chǔ)周三公布9月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要顯示，聯(lián)儲(chǔ)官員們認(rèn)為經(jīng)濟(jì)需要更多財(cái)政刺激，如果未來的財(cái)政支持力度遠(yuǎn)遜預(yù)期，或者實(shí)施時(shí)間大大晚于預(yù)期，復(fù)蘇步伐或會(huì)放緩。鑒于長(zhǎng)期利率處于非常低的水平，委員們認(rèn)為目前似乎沒有必要加強(qiáng)前瞻指引，此舉反而限制政策的靈活性。紀(jì)要還顯示，高度寬松的金融市場(chǎng)條件可能導(dǎo)致過度冒險(xiǎn)和金融失衡的加劇。有委員指出，中小型銀行可能面臨違約壓力。

　　個(gè)股方面

　　特斯拉收漲2.7%。據(jù)報(bào)道，馬斯克在一封內(nèi)部郵件中透露，如果今年能達(dá)到50萬輛的交付目標(biāo)，將會(huì)振奮人心。50萬輛是馬斯克在年初立下的小目標(biāo)，今年三季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)交付13.9萬輛電動(dòng)車，創(chuàng)下新高，今年首三季合共交付電動(dòng)車31.8萬輛，要想完成50萬輛的年交付目標(biāo)，特斯拉必須在四季度交付18.2萬輛電動(dòng)車。

　　馬斯克同日確認(rèn)了柏林超級(jí)工廠的生產(chǎn)細(xì)節(jié)，德國(guó)產(chǎn)Model Y將使用定制4680電池組及結(jié)構(gòu)電池組。技術(shù)革新也意味著巨大的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，不過當(dāng)新技術(shù)得到驗(yàn)證后，特斯拉將其推廣至弗里蒙特工廠和上海工廠。

　　陸金所尋求紐交所上市，IPO規(guī)模1億美元

　　平安集團(tuán)旗下金融科技平臺(tái)陸金所周三正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交上市文件，將以股票代碼“LU”，尋求在紐交所上市，IPO規(guī)模將達(dá)1億美元。招股文件披露了陸金所的財(cái)務(wù)情況，今年上半年，基于科技平臺(tái)的總營(yíng)收為214.5億元人民幣，較去年同期增長(zhǎng)4.6%，凈利潤(rùn)為72.7億元人民幣，同比下降2.8%；去年全年，基于科技平臺(tái)的總營(yíng)收為419.3億元人民幣，較2018年同期增長(zhǎng)30.1%，凈利潤(rùn)為133.2億元人民幣，同比下滑1.9%。

　　歐股和原油

　　投資者關(guān)注美國(guó)刺激措施進(jìn)展，同時(shí)消化企業(yè)財(cái)報(bào)，歐股漲跌不一。泛歐斯托克600指數(shù)微跌0.2%，報(bào)365.5點(diǎn)；德國(guó)DAX指數(shù)上漲22.6點(diǎn)，漲幅0.2%，報(bào)12928.6點(diǎn)； 英國(guó)富時(shí)100指數(shù)幾乎平盤，收于5946.3點(diǎn)； 法國(guó)CAC40指數(shù)下跌13.5點(diǎn)，跌幅0.3%，報(bào)4882.0點(diǎn)。資源股領(lǐng)漲大盤，漲幅1.9%，電信類股下跌1.5%。

　　財(cái)政刺激談判反復(fù)打壓油市信心，疊加最近一周美國(guó)原油庫(kù)存上漲，WTI原油期貨下跌72美分，收于39.95美元/桶，跌幅1.8%；布蘭特原油期貨下跌1.15美元，跌幅2.7%，報(bào)41.51美元/桶。政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，截至10月2日的一周，原油庫(kù)存增加50.1萬桶至4.9億桶，市場(chǎng)預(yù)期為增加29.4萬桶。

（文章來源：第一財(cái)經(jīng)）