原標題：今年全球航空業(yè)或虧損843億美元

隨著國內(nèi)疫情防控形勢的好轉，多家航空公司已經(jīng)開始“花式”自救。例如，6月中旬，中國東方航空推出的一款3322元“周末隨心飛”一經(jīng)推出，線上購買渠道就被擠爆。深圳航空做起了文創(chuàng)產(chǎn)品，把枕頭眼罩帶進直播間，立志打造自己的獨有品牌。

央視財經(jīng)消息，國際航空運輸協(xié)會在6月初預測，2020年全球航空業(yè)將虧損843億美元，航空企業(yè)已經(jīng)成為破產(chǎn)法院的“常客”。有專家表示，疫情發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)有將近二十家航空公司宣布破產(chǎn)保護或者直接宣布破產(chǎn)。

與此同時，航空業(yè)的變革也正加速到來。供需關系的改變，使航空公司不得不大規(guī)模調(diào)整運營機型。法國航空決定提前讓旗下的A380客機永久停飛；新形勢下，一些超大型客機加速了退役的步伐，更高效、更環(huán)保的新一代機型將成為未來航空市場的寵兒。

（文章來源：證券時報網(wǎng)）