原標(biāo)題：國際航協(xié)：預(yù)計到2024年 國際航空客運需求只會回到2019年水平

　　國際航協(xié)14日發(fā)布預(yù)測稱，若今年第三季度全球國內(nèi)航空市場已開放，但國際市場分階段開放且業(yè)務(wù)恢復(fù)很慢，則2021年全球航空客運需求將比2019年水平低24%，2023年之前航空客運需求不會超過2019年水平。

　　國際航協(xié)認(rèn)為，隨著國際市場的開放和經(jīng)濟的復(fù)蘇，航空旅行將從2020年的低點增長，但即使到2025年，預(yù)計全球航空客運需求也將比之前的預(yù)測低10%。

　　更為悲觀的預(yù)測是，若經(jīng)濟活動緩慢開放和旅行限制放松，由于疫情可能反彈，導(dǎo)致封鎖期延長至第三季度，在這種情況下，2021年全球航空客運需求可能比2019年水平低34%。

　　國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大。德。朱尼亞克表示，一旦疫情得到控制，政府采取主要刺激措施加上央行注入流動資金，將推動經(jīng)濟復(fù)蘇，但重建旅客信心需要更長時間。即便如此，個人和商務(wù)旅客也可能會謹(jǐn)慎管理旅游支出，且更傾向于居家而非外出。

　　當(dāng)經(jīng)濟開始復(fù)蘇時，預(yù)計國內(nèi)旅游將引領(lǐng)航空業(yè)復(fù)蘇。國際航協(xié)在2020年4月份針對最近的航空旅客進(jìn)行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，58%的旅客在某種程度上或非常可能在疫情結(jié)束選擇國內(nèi)旅行。到2022年，國內(nèi)航空客運需求只會恢復(fù)到2019年水平。預(yù)計到2024年，國際航空客運需求只會回到2019年水平。