數(shù)據(jù)顯示，2014年至2018年，華虹計通凈利潤分別為1329.67萬元、-1361.48萬元、-2894.72萬元、594.91萬元和-1930.59萬元，持續(xù)呈現(xiàn)出盈虧相間的特點。同時，數(shù)據(jù)顯示，華虹計通2018年第四季度營業(yè)收入9934.90萬元，占全年收入的47.95%。深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部詢問其是否存在調(diào)節(jié)利潤以規(guī)避暫停上市的情形。

　　另外，問詢函注意到，2018年以及2019年第一季度，“呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)(AFC)”項目在執(zhí)行進度為0的情況下，分別收到回款804.05萬元和1608.09萬元，合并報表列示的預(yù)收賬款期末余額分別為469.06萬元和1059.17萬元。問詢函要求華虹計通說明，執(zhí)行進度為0卻持續(xù)收到回款的原因和合理性，并核實項目回款金額和預(yù)收賬款金額是否有誤。

　　凈利多年盈虧相間被疑調(diào)節(jié)利潤

　　華虹計通2012年6月在創(chuàng)業(yè)板掛牌，控股股東為上海華虹(集團)有限公司，上海國資委是最終實際控制人。

　　值得一提的是，與部分上市后不停“圈錢”的公司不同，華虹計通除了2012年IPO時發(fā)行了2000萬股、共募資3億元以外，至今7年時間鮮少在二級市場內(nèi)定向增發(fā)、配股、可轉(zhuǎn)債等融資事項，甚至連融資事項的籌劃公告都沒有披露過。

　　不過，其年報卻暗藏蹊蹺。

　　2018年年報披露，報告期內(nèi)華虹計通實現(xiàn)營業(yè)收入2.07億元，同比下降7.39%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-1930.59萬元，同比下降424.52%，由盈利轉(zhuǎn)為虧損。其中，第四季度實現(xiàn)營業(yè)收入9934.90萬元，占全年收入的47.95%。

　　此外，2014年度至2017年度，華虹計通實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為1329.67萬元、-1361.48萬元、-2894.72萬元和594.91萬元，呈現(xiàn)出多年盈虧相間的特點。

　　創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求華虹計通說明2018年前三季度收入同比大幅下滑、四季度營業(yè)收入同比大幅增加的原因和合理性，并結(jié)合2015年以來毛利率、成本費用率等變動情況，說明是否存在調(diào)節(jié)利潤以規(guī)避暫停上市的情形。

　　另外值得一提的是，2018年年報顯示，報告期內(nèi)，華虹計通經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-3668.40萬元，連續(xù)兩年為負；報告期末，貨幣資金余額為6475.43萬元，同比減少28.61%，主要系支付新增項目采購款所致；存貨余額為6645.34萬元，同比增加75.48%，主要系建造合同形成的已完工未結(jié)算資產(chǎn)增加2479.56萬元所致；應(yīng)付賬款余額為15209.70萬元，同比增加31.67%。

　　問詢函中，要求公司補充披露新增項目和對應(yīng)客戶的名稱、項目進展階段、各項目增加的采購金額、現(xiàn)金支付的比例及相關(guān)供應(yīng)商提供的信用期情況，并說明報告期內(nèi)新增項目采購款較去年大幅增加的原因，以及因新增采購導(dǎo)致貨幣資金大幅減少的同時應(yīng)付賬款大幅增加的原因和合理性。

　　項目執(zhí)行進度為0卻持續(xù)收到回款

　　根據(jù)公開資料，華虹計通主營業(yè)務(wù)是軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、城市通卡自動收費系統(tǒng)(城市公交一卡通收費系統(tǒng)等)、RFID物品識別與物流管理系統(tǒng)，以及相關(guān)的讀寫機等終端產(chǎn)品。

　　年報問詢函提出，根據(jù)2018年年報，近年來華虹計通員工總?cè)藬?shù)、技術(shù)人員數(shù)量和核心技術(shù)人員數(shù)量持續(xù)下滑，技術(shù)人員不斷流失。2018 年末該公司在職員工僅189人，報告期內(nèi)核心技術(shù)人員離職3人，目前核心技術(shù)人員占在職員工數(shù)量的12.3%。

　　但華虹計通又稱，擁有一支由系統(tǒng)設(shè)計、軟件開發(fā)、終端產(chǎn)品研發(fā)等工程師組成的優(yōu)秀研發(fā)隊伍，因此在相關(guān)行業(yè)保持技術(shù)領(lǐng)先地位。

　　問詢函要求補充披露近三年來人員變動的具體情況，包括離職和新聘的員工數(shù)量和崗位類別，說明核心技術(shù)人員離職對公司業(yè)務(wù)發(fā)展的影響。同時，其要求華虹計通結(jié)合各崗位工資水平變化及原因，說明在職員工數(shù)量下滑的情況下，銷售費用、管理費用和研發(fā)費用中工資費用增加的原因和合理性。

　　同時，年報披露，截至2018年末，“呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)(AFC)”項目的執(zhí)行進度為0，已收到回款804.05萬元，合并報表列示的預(yù)收賬款期末余額為469.06萬元；一季報顯示，截至2019年一季度末，該項目執(zhí)行進度依然為0，已收到回款1608.09萬元，預(yù)收款項期末余額為1059.17萬元，該項目尚未確認收入。

　　問詢函提出，需補充披露該項目的合同簽訂時間、合同金額和款項支付條款、項目建設(shè)周期和執(zhí)行進度安排等，說明截至2019年一季度末執(zhí)行進度依然為0的原因，以及執(zhí)行進度為0卻持續(xù)收到回款的原因和合理性。并核實項目回款金額和預(yù)收賬款金額是否有誤。