“淘金”兆訊傳媒:“高鐵傳媒第一股”蓄勢待發(fā)
來源:領(lǐng)航財經(jīng)資訊網(wǎng) 作者:喬民 發(fā)布時間:2022-03-10 11:34:19
3月11日,兆訊傳媒廣告股份有限公司(以下簡稱“兆訊傳媒”,股票代碼301102)開啟申購。
根據(jù)招股書披露,兆訊傳媒擬首次公開發(fā)行5000萬股,計劃募集資金13億元人民幣,其中擬投資7.95億元用于運營站點數(shù)字媒體建設(shè)項目。此次發(fā)行股份占發(fā)行后公司股份總數(shù)的比例為25.00%,全部為公開發(fā)行新股。
作為“中國高鐵傳媒第一股”,兆訊傳媒憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢,扎根于高鐵傳媒市場,獲得了發(fā)展先機,而此次登陸資本市場,無疑是兆訊傳媒借助高鐵發(fā)展機遇進行戰(zhàn)略性布局的重要舉措。在中國高鐵密集發(fā)展的背景下,兆訊傳媒競爭護城河深、業(yè)績增長迅速、成長性良好等發(fā)展優(yōu)勢將進一步釋放其投資價值,資本市場上一只高速發(fā)展的績優(yōu)股正蓄勢待發(fā)!
競爭護城河深 業(yè)績增長迅速 成長性良好
目前,兆訊傳媒已與國內(nèi)18家鐵路局集團中的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議,簽約的鐵路客運站558個,開通運營鐵路客運站432個,其中90%以上屬于高鐵站(含動車),運營5607塊數(shù)字媒體屏幕。
從市場方面來講,經(jīng)過多年耕耘,兆訊傳媒與全國各鐵路局集團合作已達十余年,具有優(yōu)秀的媒體資源合作信用和廣告播放安全管理質(zhì)量水平。
而且,兆訊傳媒與這17家鐵路局集團的協(xié)議分別由不同鐵路局集團的幾十個合同構(gòu)成,合作期限較長,到期時間分散。
正因為如此,兆訊傳媒能夠?qū)⒆陨韮?yōu)勢與市場資源有效整合起來,從而更好地發(fā)揮經(jīng)濟效益,為兆訊傳媒構(gòu)筑起較高的競爭壁壘,贏得了穩(wěn)固的營業(yè)收入。
招股書顯示,2018年至2020年及2021年1-6月,兆訊傳媒營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)穩(wěn)定增長,其中營業(yè)收入分別實現(xiàn)3.75億元、4.36億元、4.88億元和2.43億元;歸母凈利潤分別為1.59億元、1.92億元和2.08億元和0.83億元。
對于上市企業(yè)來講,未來價值取決于是否有支撐其長期發(fā)展的市場空間,優(yōu)秀的企業(yè)不僅擁有穩(wěn)定的市場資源,還擁有較快的發(fā)展速度,而這兩點,兆訊傳媒不遑多讓,牢牢占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢。
提升數(shù)字化智慧運營 持續(xù)釋放技術(shù)紅利
企業(yè)的核心競爭力在于技術(shù)優(yōu)勢,科技是第一生產(chǎn)力,兆訊傳媒深諳這一點,將發(fā)展科技優(yōu)勢提升至戰(zhàn)略高度。作為一家專業(yè)全鏈路高鐵數(shù)字化媒介生態(tài)解決方案提供商,兆訊傳媒敏銳捕捉市場新動態(tài),鎖定受眾行為變化,嚴謹探索高鐵場景未來價值,創(chuàng)新媒介場景趣味性,突破旅客、場景、品牌的傳統(tǒng)界限,構(gòu)建出了“旅客×場景×品牌”的氛圍互聯(lián),推動線上線下全鏈路互動營銷,注重品牌主品牌個性延伸。
兆訊傳媒通過全國統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺進行數(shù)字化管控,實現(xiàn)智慧播控、一鍵換刊,不僅能保障高效安全刊播,還能滿足客戶精準化、個性化的廣告發(fā)布需求。同時實現(xiàn)線下無人值守、無廣告耗材,從而有效控制成本,鎖定高毛利水平。
同時,兆訊傳媒采用安全高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),通過擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的計算機信息處理技術(shù),構(gòu)建了高效的信息系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)了自主安裝的媒體設(shè)備全國聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化遠程控制。通過信息系統(tǒng)平臺數(shù)字化遠程管控,對全網(wǎng)媒體設(shè)備遠程發(fā)布指令,媒體設(shè)備自動按指令播送,大大提高了服務(wù)水平和管理效率。
目前,兆訊傳媒的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為運營成果,不斷釋放的技術(shù)紅利贏得了市場上眾多知名企業(yè)品牌的信任與合作。
兆訊傳媒已與眾多知名公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,客戶群體涉及汽車、房地產(chǎn)、酒類、消費品、互聯(lián)網(wǎng)、食品飲料等諸多行業(yè),主要服務(wù)的大型知名企業(yè)有一汽大眾、舍得酒業(yè)、阿里巴巴、娃哈哈、五糧液等,行業(yè)影響力和傳播優(yōu)勢持續(xù)擴大,品牌價值不斷凸顯。
融資將助力兆訊新發(fā)展
依托全球運營規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò),兆訊傳媒未來發(fā)展空間不可限量。
根據(jù)最新頒布的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,到2035年,我國將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國,全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高速鐵路將從2020年的3.79萬公里發(fā)展到2035年的7萬公里,基本連接省會城市和其他50 萬人口以上大中城市,形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。由此衍生的高鐵傳媒市場空間廣闊,根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),2021年,中國戶外廣告市場規(guī)模將突破2065億元,并且保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
正是基于對未來行業(yè)發(fā)展的積極判斷,兆訊傳媒表示,此次所募13億元資金將用于運營站點數(shù)字媒體建設(shè)、運營總部及技術(shù)中心建設(shè)、補充流動資金等項。項目完成后,將實現(xiàn)各運營站點媒體資源設(shè)備的實時監(jiān)控,公司競爭力將進一步增強。
具體而言,現(xiàn)有IT系統(tǒng)將得到進一步優(yōu)化升級,嵌入大數(shù)據(jù)分析、處理等新興技術(shù)后,各運營站點對用戶畫像的采集、分析能力將持續(xù)提升,從而實現(xiàn)廣告位資源優(yōu)化布局及廣告精準投放,提高數(shù)據(jù)價值和利用率。
此外,兆訊傳媒也將對底層數(shù)據(jù)庫進行擴容,方便對歷史數(shù)據(jù)進行多維度分析比較,為廣告主提供更為豐富的廣告投放方案。
實際上,在雙碳政策形成的低碳出行發(fā)展方向上,兆訊傳媒已經(jīng)搭上了中國經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的發(fā)展快車,而借助資本市場的力量,這只“高鐵數(shù)字媒體第一股”將跑出加速度,贏得更大發(fā)展。
根據(jù)招股書披露,兆訊傳媒擬首次公開發(fā)行5000萬股,計劃募集資金13億元人民幣,其中擬投資7.95億元用于運營站點數(shù)字媒體建設(shè)項目。此次發(fā)行股份占發(fā)行后公司股份總數(shù)的比例為25.00%,全部為公開發(fā)行新股。
作為“中國高鐵傳媒第一股”,兆訊傳媒憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢,扎根于高鐵傳媒市場,獲得了發(fā)展先機,而此次登陸資本市場,無疑是兆訊傳媒借助高鐵發(fā)展機遇進行戰(zhàn)略性布局的重要舉措。在中國高鐵密集發(fā)展的背景下,兆訊傳媒競爭護城河深、業(yè)績增長迅速、成長性良好等發(fā)展優(yōu)勢將進一步釋放其投資價值,資本市場上一只高速發(fā)展的績優(yōu)股正蓄勢待發(fā)!
競爭護城河深 業(yè)績增長迅速 成長性良好
目前,兆訊傳媒已與國內(nèi)18家鐵路局集團中的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議,簽約的鐵路客運站558個,開通運營鐵路客運站432個,其中90%以上屬于高鐵站(含動車),運營5607塊數(shù)字媒體屏幕。
從市場方面來講,經(jīng)過多年耕耘,兆訊傳媒與全國各鐵路局集團合作已達十余年,具有優(yōu)秀的媒體資源合作信用和廣告播放安全管理質(zhì)量水平。
而且,兆訊傳媒與這17家鐵路局集團的協(xié)議分別由不同鐵路局集團的幾十個合同構(gòu)成,合作期限較長,到期時間分散。
正因為如此,兆訊傳媒能夠?qū)⒆陨韮?yōu)勢與市場資源有效整合起來,從而更好地發(fā)揮經(jīng)濟效益,為兆訊傳媒構(gòu)筑起較高的競爭壁壘,贏得了穩(wěn)固的營業(yè)收入。
招股書顯示,2018年至2020年及2021年1-6月,兆訊傳媒營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)穩(wěn)定增長,其中營業(yè)收入分別實現(xiàn)3.75億元、4.36億元、4.88億元和2.43億元;歸母凈利潤分別為1.59億元、1.92億元和2.08億元和0.83億元。
對于上市企業(yè)來講,未來價值取決于是否有支撐其長期發(fā)展的市場空間,優(yōu)秀的企業(yè)不僅擁有穩(wěn)定的市場資源,還擁有較快的發(fā)展速度,而這兩點,兆訊傳媒不遑多讓,牢牢占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢。
提升數(shù)字化智慧運營 持續(xù)釋放技術(shù)紅利
企業(yè)的核心競爭力在于技術(shù)優(yōu)勢,科技是第一生產(chǎn)力,兆訊傳媒深諳這一點,將發(fā)展科技優(yōu)勢提升至戰(zhàn)略高度。作為一家專業(yè)全鏈路高鐵數(shù)字化媒介生態(tài)解決方案提供商,兆訊傳媒敏銳捕捉市場新動態(tài),鎖定受眾行為變化,嚴謹探索高鐵場景未來價值,創(chuàng)新媒介場景趣味性,突破旅客、場景、品牌的傳統(tǒng)界限,構(gòu)建出了“旅客×場景×品牌”的氛圍互聯(lián),推動線上線下全鏈路互動營銷,注重品牌主品牌個性延伸。
兆訊傳媒通過全國統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺進行數(shù)字化管控,實現(xiàn)智慧播控、一鍵換刊,不僅能保障高效安全刊播,還能滿足客戶精準化、個性化的廣告發(fā)布需求。同時實現(xiàn)線下無人值守、無廣告耗材,從而有效控制成本,鎖定高毛利水平。
同時,兆訊傳媒采用安全高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),通過擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的計算機信息處理技術(shù),構(gòu)建了高效的信息系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)了自主安裝的媒體設(shè)備全國聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化遠程控制。通過信息系統(tǒng)平臺數(shù)字化遠程管控,對全網(wǎng)媒體設(shè)備遠程發(fā)布指令,媒體設(shè)備自動按指令播送,大大提高了服務(wù)水平和管理效率。
目前,兆訊傳媒的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為運營成果,不斷釋放的技術(shù)紅利贏得了市場上眾多知名企業(yè)品牌的信任與合作。
兆訊傳媒已與眾多知名公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,客戶群體涉及汽車、房地產(chǎn)、酒類、消費品、互聯(lián)網(wǎng)、食品飲料等諸多行業(yè),主要服務(wù)的大型知名企業(yè)有一汽大眾、舍得酒業(yè)、阿里巴巴、娃哈哈、五糧液等,行業(yè)影響力和傳播優(yōu)勢持續(xù)擴大,品牌價值不斷凸顯。
融資將助力兆訊新發(fā)展
依托全球運營規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò),兆訊傳媒未來發(fā)展空間不可限量。
根據(jù)最新頒布的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,到2035年,我國將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國,全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高速鐵路將從2020年的3.79萬公里發(fā)展到2035年的7萬公里,基本連接省會城市和其他50 萬人口以上大中城市,形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。由此衍生的高鐵傳媒市場空間廣闊,根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),2021年,中國戶外廣告市場規(guī)模將突破2065億元,并且保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
正是基于對未來行業(yè)發(fā)展的積極判斷,兆訊傳媒表示,此次所募13億元資金將用于運營站點數(shù)字媒體建設(shè)、運營總部及技術(shù)中心建設(shè)、補充流動資金等項。項目完成后,將實現(xiàn)各運營站點媒體資源設(shè)備的實時監(jiān)控,公司競爭力將進一步增強。
具體而言,現(xiàn)有IT系統(tǒng)將得到進一步優(yōu)化升級,嵌入大數(shù)據(jù)分析、處理等新興技術(shù)后,各運營站點對用戶畫像的采集、分析能力將持續(xù)提升,從而實現(xiàn)廣告位資源優(yōu)化布局及廣告精準投放,提高數(shù)據(jù)價值和利用率。
此外,兆訊傳媒也將對底層數(shù)據(jù)庫進行擴容,方便對歷史數(shù)據(jù)進行多維度分析比較,為廣告主提供更為豐富的廣告投放方案。
實際上,在雙碳政策形成的低碳出行發(fā)展方向上,兆訊傳媒已經(jīng)搭上了中國經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的發(fā)展快車,而借助資本市場的力量,這只“高鐵數(shù)字媒體第一股”將跑出加速度,贏得更大發(fā)展。
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