3月11日，兆訊傳媒廣告股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“兆訊傳媒”，股票代碼301102）開啟申購。

根據(jù)招股書披露，兆訊傳媒擬首次公開發(fā)行5000萬股，計(jì)劃募集資金13億元人民幣，其中擬投資7.95億元用于運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目。此次發(fā)行股份占發(fā)行后公司股份總數(shù)的比例為25.00%，全部為公開發(fā)行新股。

作為“中國(guó)高鐵傳媒第一股”，兆訊傳媒憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，扎根于高鐵傳媒市場(chǎng)，獲得了發(fā)展先機(jī)，而此次登陸資本市場(chǎng)，無疑是兆訊傳媒借助高鐵發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行戰(zhàn)略性布局的重要舉措。在中國(guó)高鐵密集發(fā)展的背景下，兆訊傳媒競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河深、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速、成長(zhǎng)性良好等發(fā)展優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步釋放其投資價(jià)值，資本市場(chǎng)上一只高速發(fā)展的績(jī)優(yōu)股正蓄勢(shì)待發(fā)！
 
競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河深 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速 成長(zhǎng)性良好

目前，兆訊傳媒已與國(guó)內(nèi)18家鐵路局集團(tuán)中的17家簽署了媒體資源使用協(xié)議，簽約的鐵路客運(yùn)站558個(gè)，開通運(yùn)營(yíng)鐵路客運(yùn)站432個(gè)，其中90%以上屬于高鐵站（含動(dòng)車），運(yùn)營(yíng)5607塊數(shù)字媒體屏幕。

從市場(chǎng)方面來講，經(jīng)過多年耕耘，兆訊傳媒與全國(guó)各鐵路局集團(tuán)合作已達(dá)十余年，具有優(yōu)秀的媒體資源合作信用和廣告播放安全管理質(zhì)量水平。

而且，兆訊傳媒與這17家鐵路局集團(tuán)的協(xié)議分別由不同鐵路局集團(tuán)的幾十個(gè)合同構(gòu)成，合作期限較長(zhǎng)，到期時(shí)間分散。

正因?yàn)槿绱耍子崅髅侥軌驅(qū)⒆陨韮?yōu)勢(shì)與市場(chǎng)資源有效整合起來，從而更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，為兆訊傳媒構(gòu)筑起較高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，贏得了穩(wěn)固的營(yíng)業(yè)收入。

招股書顯示，2018年至2020年及2021年1-6月，兆訊傳媒營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中營(yíng)業(yè)收入分別實(shí)現(xiàn)3.75億元、4.36億元、4.88億元和2.43億元；歸母凈利潤(rùn)分別為1.59億元、1.92億元和2.08億元和0.83億元。

對(duì)于上市企業(yè)來講，未來價(jià)值取決于是否有支撐其長(zhǎng)期發(fā)展的市場(chǎng)空間，優(yōu)秀的企業(yè)不僅擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)資源，還擁有較快的發(fā)展速度，而這兩點(diǎn)，兆訊傳媒不遑多讓，牢牢占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
 

 
提升數(shù)字化智慧運(yùn)營(yíng) 持續(xù)釋放技術(shù)紅利

企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科技是第一生產(chǎn)力，兆訊傳媒深諳這一點(diǎn)，將發(fā)展科技優(yōu)勢(shì)提升至戰(zhàn)略高度。作為一家專業(yè)全鏈路高鐵數(shù)字化媒介生態(tài)解決方案提供商，兆訊傳媒敏銳捕捉市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)，鎖定受眾行為變化，嚴(yán)謹(jǐn)探索高鐵場(chǎng)景未來價(jià)值，創(chuàng)新媒介場(chǎng)景趣味性，突破旅客、場(chǎng)景、品牌的傳統(tǒng)界限，構(gòu)建出了“旅客×場(chǎng)景×品牌”的氛圍互聯(lián)，推動(dòng)線上線下全鏈路互動(dòng)營(yíng)銷，注重品牌主品牌個(gè)性延伸。

兆訊傳媒通過全國(guó)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化管控，實(shí)現(xiàn)智慧播控、一鍵換刊，不僅能保障高效安全刊播，還能滿足客戶精準(zhǔn)化、個(gè)性化的廣告發(fā)布需求。同時(shí)實(shí)現(xiàn)線下無人值守、無廣告耗材，從而有效控制成本，鎖定高毛利水平。

同時(shí)，兆訊傳媒采用安全高效的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，通過擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，構(gòu)建了高效的信息系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了自主安裝的媒體設(shè)備全國(guó)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化遠(yuǎn)程控制。通過信息系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)字化遠(yuǎn)程管控，對(duì)全網(wǎng)媒體設(shè)備遠(yuǎn)程發(fā)布指令，媒體設(shè)備自動(dòng)按指令播送，大大提高了服務(wù)水平和管理效率。

目前，兆訊傳媒的技術(shù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為運(yùn)營(yíng)成果，不斷釋放的技術(shù)紅利贏得了市場(chǎng)上眾多知名企業(yè)品牌的信任與合作。

兆訊傳媒已與眾多知名公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，客戶群體涉及汽車、房地產(chǎn)、酒類、消費(fèi)品、互聯(lián)網(wǎng)、食品飲料等諸多行業(yè)，主要服務(wù)的大型知名企業(yè)有一汽大眾、舍得酒業(yè)、阿里巴巴、娃哈哈、五糧液等，行業(yè)影響力和傳播優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，品牌價(jià)值不斷凸顯。
 
融資將助力兆訊新發(fā)展

依托全球運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，兆訊傳媒未來發(fā)展空間不可限量。

根據(jù)最新頒布的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國(guó)將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)，全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高速鐵路將從2020年的3.79萬公里發(fā)展到2035年的7萬公里，基本連接省會(huì)城市和其他50 萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國(guó)、以省會(huì)城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。由此衍生的高鐵傳媒市場(chǎng)空間廣闊，根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)戶外廣告市場(chǎng)規(guī)模將突破2065億元，并且保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

正是基于對(duì)未來行業(yè)發(fā)展的積極判斷，兆訊傳媒表示，此次所募13億元資金將用于運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)、運(yùn)營(yíng)總部及技術(shù)中心建設(shè)、補(bǔ)充流動(dòng)資金等項(xiàng)。項(xiàng)目完成后，將實(shí)現(xiàn)各運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)媒體資源設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控，公司競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

具體而言，現(xiàn)有IT系統(tǒng)將得到進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，嵌入大數(shù)據(jù)分析、處理等新興技術(shù)后，各運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)對(duì)用戶畫像的采集、分析能力將持續(xù)提升，從而實(shí)現(xiàn)廣告位資源優(yōu)化布局及廣告精準(zhǔn)投放，提高數(shù)據(jù)價(jià)值和利用率。

此外，兆訊傳媒也將對(duì)底層數(shù)據(jù)庫進(jìn)行擴(kuò)容，方便對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析比較，為廣告主提供更為豐富的廣告投放方案。

實(shí)際上，在雙碳政策形成的低碳出行發(fā)展方向上，兆訊傳媒已經(jīng)搭上了中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的發(fā)展快車，而借助資本市場(chǎng)的力量，這只“高鐵數(shù)字媒體第一股”將跑出加速度，贏得更大發(fā)展。