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河南爭取南信合高鐵、鄭州機場三期等納入國家規(guī)劃
來源:大河財立方  作者:  發(fā)布時間:2022-10-08 10:58:09

【大河報·大河財立方】(記者陳詩昂)鐵路、民航是現(xiàn)代綜合交通體系的重要組成部分。十年來,河南省在鐵路、民航發(fā)展方面取得了哪些成效,主要采取了什么舉措來推進(jìn)鐵路、民航建設(shè)?10月8日,在河南省委宣傳部舉行的“河南這十年”主題系列第十六場新聞發(fā)布會上,河南省發(fā)展改革委黨組成員、副主任李新國回答了記者的提問。

  李新國介紹,這十年,鐵路骨干通道更加暢通。繼2010年鄭西高鐵開通運營后,十年間,先后建成投運京廣、鄭徐、鄭萬、鄭阜、商合杭、太焦高鐵河南段,隨著今年6月20日鄭濟高鐵鄭濮段建成投運,河南在全國率先建成米字形高鐵網(wǎng),實現(xiàn)“市市通高鐵”,全省鐵路通車?yán)锍虖?012年的4822公里增加至6715公里,高鐵營業(yè)里程由865公里增加至2176公里。這十年,民航基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場完成改擴建,信陽明港機場建成投用,安陽紅旗渠機場主體工程完工,商丘、周口、平頂山、潢川等支線機場前期工作積極推進(jìn),“一樞多支”現(xiàn)代化機場群加快構(gòu)建。這十年,交通樞紐優(yōu)勢更加凸顯。著力提升鄭州鐵路樞紐能級,鄭州東站、鄭州航空港站建成投用,鄭州南站開工建設(shè),鄭州鐵路樞紐形成“四主多輔”客站格局。我們加快建設(shè)鄭州國際航空貨運樞紐,鄭州機場二期工程“三年工期、兩年建成”,北貨運區(qū)全面建成投運,鄭州機場躋身全球貨運機場40強。

  李新國介紹,十年來,圍繞推進(jìn)鐵路、民航發(fā)展,主要采取了以下舉措:一是加強重大戰(zhàn)略謀劃,積極融入發(fā)展全局。堅持以前瞻30年的眼光開展重大戰(zhàn)略問題研究,超前謀劃布局米字形高鐵,爭取國家先后賦予鄭州國際航空貨運樞紐、國際鐵路樞紐、全球性郵政快遞樞紐以及洛陽、商丘、南陽全國性綜合交通樞紐城市等重大定位。二是樹牢“項目為王”理念,接續(xù)推進(jìn)重大項目。堅持把重大項目建設(shè)作為鞏固交通區(qū)位優(yōu)勢的重要抓手,高標(biāo)準(zhǔn)研究編制五年及中長期規(guī)劃,加大匯報銜接力度,爭取南信合高鐵、鄭州機場三期等重大項目納入國家規(guī)劃,為后續(xù)發(fā)展積蓄強勁勢能。三是健全協(xié)調(diào)推進(jìn)機制,推動項目落地實施。省委、省政府牽頭確定重大項目省領(lǐng)導(dǎo)分包推進(jìn)制度,逐項目建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機制和工作專班,堅持月調(diào)度和臺賬周報,及時研究解決項目推進(jìn)中存在的問題,強化資源要素保障,為項目實施創(chuàng)造有利條件。四是深化體制機制改革,增強可持續(xù)發(fā)展能力。出臺關(guān)于鐵路等投融資體制改革的意見,組建河南省鐵路建設(shè)投資集團,設(shè)立總規(guī)模300億元的河南鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金,推動全省運輸機場一體化運營管理,提升鐵路、民航等重大交通項目全生命周期綜合效益。

  李新國表示,下一步將錨定“兩個確保”,深入實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,積極推進(jìn)鄭濟高鐵濮陽至濟南段、平漯周高鐵等項目建設(shè),加快實施鄭州機場三期擴建工程、安陽紅旗渠機場等項目,推動河南省鐵路、民航高質(zhì)量發(fā)展,打造具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū),推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)變,為現(xiàn)代化河南建設(shè)持續(xù)提供強力支撐。

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